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真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究
真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究
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中文摘要:
排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%.在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求.排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗水损能力甚至耐久性.本文通过对真空塑封法与体积法测空隙率进行对比,然后分析出两种方法测排水沥青路面空隙率的区别.
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作者:
唐戌宁、王安缘、许斌、李明亮
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作者单位:
交通运输部公路科学研究院,北京100088
关键词:
排水路面
毛体积密度
空隙率
体积法
真空塑封法
出版年:
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
年,卷(期):
2017.
13
(3)
被引量
1
参考文献量
5