公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(3) ：232-235.

贵翁高速公路清水河大桥钢桁梁设计关键技术

侯满 刘波 彭运动
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(3) ：232-235.
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贵翁高速公路清水河大桥钢桁梁设计关键技术

侯满 1刘波 1彭运动1
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作者信息

  • 1. 中交公路规划设计院有限公司,北京100088
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摘要

贵翁高速公路清水河特大桥是主跨1130m的钢桁加劲梁悬索桥,是目前世界上最大规模的钢桁梁悬索桥.本桥加劲梁采用桥面板和主桁梁结合的结构形式,在优化结构受力、节约建设成本、方便后期维护及加快建设速度方面做了很好的尝试,也为在千米级悬索桥上采用缆索吊装方案奠定了基础.文章结合清水河大桥的钢桁梁设计重点介绍钢桁梁型式选择、桥面体系的构思以及钢桁梁架设方案的研究内容.

关键词

山区/钢桁加劲梁/悬索桥/板桁结合/设计

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量5
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