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某大桥箱梁底板开裂成因计算分析
某大桥箱梁底板开裂成因计算分析
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中文摘要：
基于某大桥的裂缝分布状况,应用有限元分析方法,对该桥成桥状态下的2号箱梁的受力状态进行分析,结果表明:温度和混凝土收缩徐变是箱梁底产生横向裂缝的主要因素,且考虑体系温度、温度梯度荷载作用下中跨两端靠近桥墩的箱梁底板的拉应力不满足规范对部分预应力A类构件的应力限值.
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作者：
张长青
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作者单位：
宁夏交通建设工程质量监督局,宁夏银川 750011
关键词：
箱梁
有限元
裂缝
拉应力
出版年：
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子：
0.286
ISSN：
1002-0268
年,卷(期)：
2017.
13
(4)
参考文献量
4
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