国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(4) :
165-168.
上下双室连续刚构渡槽悬臂浇筑挂篮改造设计
孙增寿
安德权
杜强
张玉民
黄亮
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(4) :
165-168.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
上下双室连续刚构渡槽悬臂浇筑挂篮改造设计
孙增寿
1
安德权
1
杜强
2
张玉民
2
黄亮
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
郑州大学土木工程学院,河南郑州450001
2.
中铁十二集团第二工程有限公司,山西太原030032
折叠
摘要
上下双室连续刚构渡槽为国内首创,上室为等截面过水箱室,下室为变截面结构箱室,其特点是跨越能力大、结构重量大.本文根据上下双室连续刚构渡槽的结构特点和施工要求,建立了菱形挂篮的空间有限元模型,对挂篮在混凝土浇筑状态、挂篮行走状态两种最不利工况下的受力性能进行分析,对各组成部分的强度、刚度和稳定性进行了计算,提出在传统菱形挂篮桁架杆件内增设补强钢板等改进措施.通过简单改造,制作出了安全合理的上下双室菱形挂篮,可为类似工程的施工提供技术参考和依据.
关键词
渡槽
/
菱形挂篮
/
悬臂浇筑
/
改造设计
/
稳定性
引用本文
复制引用
基金项目
河南省科技攻关项目(122102210091)
国家自然科学基金面上项目(11472248)
出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
引用
认领
被引量
2
参考文献量
16
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
基金项目
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果