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自锚式悬索桥中钢混结合段的结构性能与设计方法
自锚式悬索桥中钢混结合段的结构性能与设计方法
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中文摘要:
自锚式悬索桥是目前应用较为广泛的中大跨径桥型,钢混结合型式在索塔和加劲梁中的应用,极大地拓展了其应用跨径,并改善了受力性能.论文总结钢混结合在自锚式悬索桥中的主要应用,并以钢混结合段受力机理为出发点,提出了针对结构受力型式的钢混结合段设计方法和过程,可以在给定受力模式下,突出设计要点和构造方式,使得钢混结合段传力平顺、受力安全.
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作者:
孙涛
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作者单位:
中国公路工程咨询集团有限公司 中咨华科交通建设技术有限公司,北京100195
关键词:
自锚式悬索桥
钢混结合段
结构性能
设计方法
传力机理
出版年:
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
年,卷(期):
2017.
13
(4)
被引量
1
参考文献量
4