枢纽互通区域临近既有运营公路路基处理方案优化研究

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中文摘要：宁德宁连高速公路A1合同段增坂枢纽互通YK0 +312.5～+660段临近既有高速公路,原设计全部采用CFG桩复合地基进行软基处理存在高空坠物等安全隐患.本文在此基础上采用经验、计算,基于工程特点及环境条件,优化提出高压旋喷桩联合CFG桩复合地基,兼顾安全与经济:靠近既有高速公路侧采用高压旋喷桩,新建道路侧仍采用CFG桩,实践结果表明本文的优化方案处理效果可靠、施工过程安全,可以为类似特殊部位的地基处理提供参考.

作者：

刘永锋

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作者单位：

中铁航空港建设集团第一工程有限公司,陕西渭南714000

关键词：

临近既有高速公路地基处理高压旋喷桩 CFG桩

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(5)

参考文献量1