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基于水稳基层裂缝损伤状态下的柔性夹层抗裂研究

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本文首先建立了土工布、玻璃纤维格栅、稀浆封层、同步碎石封层等4种柔性夹层及无夹层措施条件下的有限元模型,通过计算分析了半刚性基层裂缝损伤状态下行车荷载作用对各方案面层层底应力以及对柔性夹层材料的影响,最后通过室内裂缝轮碾模拟试验,评价了各柔性夹层抑制反射裂缝的作用.

杨志刚、李晓龙、梅庆斌

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普洱公路局,云南普洱665000

云南省公路科学技术研究院,云南昆明650000

半刚性基层沥青路面 柔性夹层 抗裂

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(5)
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