本文以云南省某高速公路为样本分析探讨国际平整度指数(IRI)与路面病害(开裂、车辙、坑槽等)之间的关系.通过实测数据,建立了“开裂与IRI”,“车辙与IRI”和“坑槽与IRI”的三个关系模型.分析的结果表明,IRI和裂缝之间存在显著的相关关系,IRI与坑槽病害的相关性处在95％的置信水平,车辙与IRI值并没有呈现显着的相关.由此可认为,开裂、坑槽是显著影响行驶舒适性的病害,而车辙病害于此影响不大.结果表明,虽然IRI和开裂、车辙等病害存在统计上的一定关联,但IRI仍不能作为独立的评价路面使用性能的指标.
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