连续梁拱组合体系桥梁施工力学行为实测分析

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中文摘要：对连续梁拱组合体系桥梁在施工过程中的受力性能进行了实桥测试和有限元模拟分析.结果显示,结构系梁、拱肋及横梁等构件在桥梁施工过程中均处于受压状态,最大压应力为13.7MPa,出现在第4次吊杆张拉完成后中拱拱肋1/4截面下缘,拱脚位置压应力水平不高;采用分阶段多次张拉,可以有效的调整该种组合体系桥梁的吊杆张拉力;有限元计算结果与实测结果吻合良好.

作者：

张科峰

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作者单位：

山西省交通科学研究院,山西太原030006

关键词：

连续梁拱组合体系桥梁施工力学行为实桥测试有限元分析

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(5)

被引量2
参考文献量1