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既有劲性骨架混凝土拱桥承载能力评估方法研究

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劲性骨架混凝土拱桥属于钢混组合结构,这种结构结合了钢框架的韧性与混凝土刚度的优点,即可适应变形延展,又可控制变形大小及漂移.施工时,首先架设钢框架,然后以钢框架为支架进行混凝土的施工,可以节省工时.虽然优点诸多,但是也存在一定缺陷.后期养护维修过程中,当前的检测设备及手段尚无法对内部缺陷及发展进行准确定位和评估.当前尚无针对性的评估规范,只能套用一般拱桥的检测评估规程,无法通过成熟手段准确评估可能的缺陷对于桥梁承载能力的影响.这些限制制约了劲性骨架混凝土拱桥的应用及发展.本研究结合表观检测及理论分析方法,由表及里对既有劲性骨架混凝土拱桥承载能力劲性评估,探讨了合理的评估方法.

王汝明、金学哲、朴雄伟、宋永焕

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延边州地方海事局,吉林延吉133000

延边州公路管理处,吉林延吉133002

劲性骨架 拱桥 旧桥 承载能力 评估

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(5)
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