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预填骨料升浆技术在海上悬索桥锚碇超厚基础上的研究及应用

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大连星海湾跨海大桥主桥为海上三跨地锚式悬索桥,锚碇基础采用水下预填骨料升浆工艺,国内为首例.根据锚碇受力特点,结构混凝土自重大,主缆对其水平分力大,这样对锚碇基础的承载力和沉降量,以及与其顶面预制构件间摩擦系数的要求非常高.文章通过对升浆混凝土的试验,对预填骨料升浆混凝土的力学性能和抗滑性能进行了分析,并对平均10m以上的超厚基础预填骨料升浆工艺进行了总结,对今后类似工程具有借鉴意义.

邹德涛、赵世龙、董慧娟

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中交一航局第三工程有限公司,辽宁大连116083

悬索桥 锚碇超厚基础 水下预填骨料升浆工艺

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(6)
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