摘要
大连南部滨海大道工程主桥锚体从结构受力和功能上可分为锚块、散索鞍支墩、前锚室三个主要部分组成.其中锚块主要承受锚固系统传递的主缆索股拉力.索股连接刚性拉杆并直接穿过锚块,锚固于锚块后锚碇钢板上,索管为锚固系统刚性拉杆套管.索管空间位置的准确定位关系到锚拉杆次应力的大小,也关系到主缆轴力的精确传递,为保证拉杆方向与相应索股方向一致,需将前后锚面索管中心精确定位.本文详细地介绍了索管的加工、安装及测量调整等关键技术.本工程索管为国内目前最长,其安装方法较以往也有所创新,对今后类似工程具有借鉴意义.
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