压路机驱动类型对纵坡路段沥青路面碾压的影响

路文琴 ¹李健¹

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作者信息

1. 交通运输部公路科学研究院,北京100088
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摘要

本文根据压路机驱动类型的不同,通过对压路机在水平路面与纵坡路段沥青路面碾压时的受力分析,得出压路机驱动方式在纵坡路段沥青路面上、下坡碾压时对路面的影响和差别,并提出了纵坡路段沥青路面碾压的合理建议.对于单一驱动轮情况,建议在水平或小纵坡情况下(如纵坡小于2％),驱动轮在前从动轮在后;当纵坡较大时,从动轮在前驱动轮在后.对于双轮驱动情况,建议当纵坡不大或水平路段(如纵坡小于2％),宜采用前轮驱动,或短时间双轮驱动;而在较大纵坡路段,应采用双轮驱动(下坡双轮制动).

关键词

纵坡路段/碾压/驱动类型/方向

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出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

参考文献量5

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