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珠三角地区软土沉降特性及工程应用研究

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采用珠三角地区某高速公路软基路段软土进行室内一维固结蠕变试验,对试验数据进行分析,绘出该软土的蠕变特性曲线,并对曲线进行分析.利用数值分析软件origin,采用不同的蠕变模型拟合曲线,得出模型参数值,以相关系数R2评估拟合精度,从而确定合适的流变模型.现场实测数据反映所得模型的合理性,对同地区高速公路路基沉降控制具有一定的指导意义.

万友元

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广东惠清高速公路有限公司,广东广州510000

珠三角地区 高速公路 蠕变 拟合

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(6)
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