就地热再生沥青混合料配合比设计

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：通过对黑龙江省某高速公路小修工程原有路面上面层的AC-16型沥青混合料进行就地热再生配合比设计.结合现场取样、室内试验数据,按照内插法确定了混合料中再生剂掺配比例,并采用马歇尔设计方法进行再生混合料的配合比设计.最后通过现场对再生混合料的路用性能进行了验证,其结果综合表明该设计的再生混合料高温稳定性和水稳定性均能满足要求.

作者：

马君科、王冕、张永宁、侯登峰

展开 >

作者单位：

黑龙江省高速公路管理局,黑龙江哈尔滨150001

中咨公路养护检测技术有限公司,北京100089

关键词：

就地热再生沥青混合料配合比

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(6)

被引量2
参考文献量3