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大冲邕江特大桥双壁钢套箱围堰结构计算分析与设计优化

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本文在对南宁外环公路大冲邕江特大桥8#墩无底双壁钢套箱进行受力分析研究的基础上,对原方案大桥8#墩无底钢套箱结构进行二次优化设计,并采用有限元软件建立模型,通过仿真分析对结构进行计算及验算,确定优化方案的可行性及合理性,后经付诸实施获得了圆满成功,可为其他类似工程设计提供参考.

钟永、何俊辉、陈庆志

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广西交通投资集团有限公司,广西 南宁530001

钢套箱 优化设计 结构计算分析 可行性

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(6)
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