国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
某系杆拱桥吊杆张拉力研究分析
某系杆拱桥吊杆张拉力研究分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要:
本文以某主跨三跨钢筋混凝土系杆拱桥为研究对象,采用影响矩阵法对其吊杆张拉控制力进行了研究,同时利用有限元软件MIADS/civil建立空间分析计算模型,得到各施工阶段的优化张拉吊杆力,与原设计进行了比较优化.主要研究了各吊杆力的相互影响和相互耦舍下,如何通过该方法计算出施工阶段需要张拉的吊杆力值,实现一次性张拉到位,为同类型桥梁施工提供借鉴.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
秦桂芳、王学敏
展开 >
作者单位:
贵州路桥集团有限公司,贵州 贵阳550000
贵州大学,贵州 贵阳550025
关键词:
系杆拱
吊杆张拉
影响矩阵
基金:
贵州省科学技术基金
项目编号:
黔科合J字[2014]2071号
出版年:
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
年,卷(期):
2017.
13
(6)
被引量
2
参考文献量
6