公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(6) ：239-241.

某系杆拱桥吊杆张拉力研究分析

秦桂芳 王学敏
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(6) ：239-241.
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某系杆拱桥吊杆张拉力研究分析

秦桂芳 1王学敏2
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作者信息

  • 1. 贵州路桥集团有限公司,贵州 贵阳550000
  • 2. 贵州大学,贵州 贵阳550025
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摘要

本文以某主跨三跨钢筋混凝土系杆拱桥为研究对象,采用影响矩阵法对其吊杆张拉控制力进行了研究,同时利用有限元软件MIADS/civil建立空间分析计算模型,得到各施工阶段的优化张拉吊杆力,与原设计进行了比较优化.主要研究了各吊杆力的相互影响和相互耦舍下,如何通过该方法计算出施工阶段需要张拉的吊杆力值,实现一次性张拉到位,为同类型桥梁施工提供借鉴.

关键词

系杆拱/吊杆张拉/影响矩阵

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基金项目

贵州省科学技术基金(黔科合J字[2014]2071号)

出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量2
参考文献量6
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