公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(6) ：254-256.

宽幅大吨位钢箱梁多点自平衡步履式连续顶推施工

黎训国 林吉明 薛波 陈云
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(6) ：254-256.
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宽幅大吨位钢箱梁多点自平衡步履式连续顶推施工

黎训国 1林吉明 1薛波 1陈云1
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作者信息

  • 1. 中交第二公路工程局有限公司,陕西西安710065
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摘要

绍兴滨海大桥主桥为三跨连续半漂浮自锚式悬索桥,跨径布置为77.8+188+77.8=343.6 m,跨越曹娥江.索塔为“H”型索塔,主梁为流线形正交异性桥面板扁平钢箱梁,宽43.2m,高3.2m,总长342.6m,总重6200吨.宽幅大吨位钢箱梁采用多点自平衡步履式连续顶推施工,临时墩基本不承受水平荷载,施工成本低,速度快,自动化程度高,精度高,技术含量高,施工难度大,为今后我国类似桥梁钢箱梁的安装施工提供了一定的应用价值和参考价值.

关键词

绍兴滨海大桥/宽幅大吨位钢箱梁/多点/自平衡步履式/连续顶推施工

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量2
参考文献量3
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