公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(6) ：257-260.

基于广义极值分布的大跨刚构桥温度梯度研究

刘建梅 范斌卫
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(6) ：257-260.
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基于广义极值分布的大跨刚构桥温度梯度研究

刘建梅 1范斌卫2
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作者信息

  • 1. 陕西省交通规划设计研究院,陕西西安710065
  • 2. 西安公路研究院,陕西西安710065
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摘要

为了确定混凝土箱梁内部最不利正、负温度梯度分布形式,对处于成桥阶段的某大跨径混凝土连续箱梁桥进行了为期13个月的持续温度观测.在现场采集温度数据的基础上,采用概率统计分析后运用广义极值分布的方法计算沿箱梁高度方向和沿腹板宽度方向最不利正温度梯度及顶板、腹板和底板厚度方向最不利负温度梯度,并建立结构整体模型和温度控制截面模型进行不同温度梯度形式下温度效应研究.结果表明:计算得出的实测最不利温度梯度与规范规定的温度梯度不同,为观测桥梁所在地区分析混凝土箱梁温度效应影响提供指导.

关键词

桥梁工程/混凝土箱梁/广义极值分布/温度梯度/温度效应

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
参考文献量1
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