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高速公路环境损益后评价量化模型研究

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随着我国经济的迅猛发展,各领域都取得了比较大的进步,其中高速公路发展较为突出.同时也对我国环境造成了一定程度的影响,带来了一系列的问题,因此对高速公路环境损益后评价开展全方位的分析研究很有必要.本文首先根据搜集的国内外相关文献,采用效益费用分析法并且运用了可持续发展理论,构建了高速公路环境损益后评价指标体系及量化模型.

周正祥、王喆、凌征武、田华

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长沙理工大学交通经济研究所,湖南长沙410015

高速公路环境损益后评价 经济损益分析法 环境经济

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13BJY122湘财教指[2016]37号16JCB00113201549

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(6)
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