公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(7) :229-231.

珠海长湾隧道不同工法穿越岩层模拟分析

汤渊
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(7) :229-231.

珠海长湾隧道不同工法穿越岩层模拟分析

汤渊1
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  • 1. 上海隧道工程有限公司,上海200082
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摘要

本文以长湾隧道工程为背景,采用有限元软件ABAQUS对CD法、CRD法和双侧壁导坑法3种工法穿越岩层进行了模拟,得到了3种工法施工过程中围岩位移场、应力场和塑性区规律.结果表明,CRD法对于隧道变形的控制明显好于双侧壁导坑法和CD法,开挖引起的全局最大应力值从大到小排序依次为CD法、双侧壁导坑法、CRD法,双侧壁导坑法引起的塑性区范围最小,CRD法次之,CD法最大.从位移场、应力场和塑性区范围可以看出,CRD法优于双侧壁导坑法优于CD法,故建议本工程中Ⅴ级围岩区选用CRD法,Ⅲ级围岩区选用CD法,Ⅳ级围岩区可以根据现场情况灵活选取3种方法中任意一种方法.

关键词

双侧壁导坑法/CD法/CRD法/数值模拟

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
参考文献量4
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