公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(7) ：250-251.

单洞双向公路隧道火灾通风排烟控制研究

王飞 蒋琪 杨小祎
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(7) ：250-251.
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单洞双向公路隧道火灾通风排烟控制研究

王飞 1蒋琪 2杨小祎2
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作者信息

  • 1. 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230000
  • 2. 西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川 成都610031
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摘要

基于Fluent流体动力学分析软件对单洞双向隧道火灾烟气特性开展研究,分析了隧道出口700m、1100m、1500m等3种不同位置火灾不同风速条件下烟气蔓延变化规律及导致的火灾临界危险时间变化.结果表明:同样风速条件下,火源位置越靠近洞口,火源上游越安全,火源下游的烟气蔓延速度越快,下游越危险.当通风风速大于1.0m/s时,隧道风速越大,隧道下游火灾早期更安全,但后期火灾危险性增大.

关键词

隧道工程/单洞双向/火灾/烟气/通风

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量2
参考文献量2
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