某在役钢管混凝土拱桥力学特性研究及安全性评估

陈思文 ¹梁雄 ²姚响宇²

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作者信息

1. 广东省交通运输工程质量监督站,广东广州510420
2. 广东省交通规划设计研究院股份有限公司,广东广州510507;广东和立土木工程有限公司,广东广州511400
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摘要

本文以广东省一座下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程依托,建立了桥梁总体有限元模型,分析了桥梁损伤后和加固后主要构件的力学特性,再结合桥梁实际状态和仿真分析结果进行安全性评估.研究中,计算拱肋时考虑了混凝土脱空、钢管混凝土套箍效应对承载能力的影响;采用频率法进行了吊杆索力测试,实测索力考虑了标定修正系数,进行了实测索力与理论计算索力的对比分析;建立了拱脚、钢锚箱局部三维实体模型,通过局部仿真分析准确地掌握了该部分的力学特性.本文研究成果对同类桥梁安全性评估有一定的参考意义.

关键词

钢管混凝土拱桥/安全性评估/损伤/力学特性/仿真

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出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

被引量1

参考文献量1

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