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公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(7) :
267-269.
温州瓯江北口大桥平双层体系及平层体系研究
郑锋利
潘济
南航
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(7) :
267-269.
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温州瓯江北口大桥平双层体系及平层体系研究
郑锋利
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潘济
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南航
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作者信息
1.
温州瓯江口大桥有限公司,浙江温州 325000
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摘要
温州瓯江北口大桥主桥为三塔连跨悬索桥,加劲梁形式比选是前期工作的研究重点.为选择较优方案,首先通过有限元软件ANSYS建立双层体系和平层体系模型,计算分析整体结构体系受力特点;其次通过建立局部加劲梁有限元模型,分析材料力学性能;最后,结合项目具体建设条件,综合比选双层体系和平平层体系.在两种体系受力均满足设计要求的前提下,根据综合比选情况,比选出更适合于本项目采用的双层钢桁梁体系,为前期工作方案的选取上面提供了重要决策依据.
关键词
三塔连跨悬索桥
/
双层体系
/
平层体系
/
方案比选
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出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
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参考文献量
1
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