基于无应力状态法的双塔斜拉桥合理施工状态研究

刘亚明 ¹马晓谦²

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作者信息

1. 中咨华科交通建设技术有限公司海南分公司,海南海口570200
2. 海南省公路勘察设计院,海南海口570200
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摘要

作为一种高次超静定结构体系,斜拉桥在合理成桥状态确定以后需要根据既定的施工工序确定分阶段合理施工状态.斜拉桥合理施工状态计算方法的正确选择对于保证合理施工状态与合理成桥状态的吻合具有非常重要的意义.本文通过建立MIDAS/Civil有限元模型,并基于无应力状态法基本原理确定了斜拉桥合理施工状态.研究表明:无应力状态法在斜拉桥合理施工状态计算中的可行性和合理性,同时可为其他类型桥梁合理施工状态的确定提供参考.

关键词

斜拉桥/合理施工状态/合理成桥状态/无应力状态法/无应力长度

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出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

被引量2

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