强风地区交通标志底板加固研究

何新平 ¹王瑶文 ¹肖春平²

扫码查看

作者信息

1. 中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司,北京100195
2. 中国公路工程咨询集团有限公司第六分公司,北京100029
折叠

摘要

文章结合近些年陆续建设的强风蚀地区公路暴露出的标志结构优化问题,立足于受力及破坏形态机理分析,采用Midas civil有限元分析软件对与标志板强度有关的厚度、槽铝规格以及间距的影响进行了数值模拟,从造价与受力效果的合理匹配角度提出了相应的加固方案.结论认为:提升槽铝规格与加密槽铝均能较大改善标志底板主受力载体槽铝的应力分布,尤其是提升槽铝规格,力学改善效果明显.

关键词

强风/交通标志/底板加固/数值模拟

引用本文复制引用

出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

参考文献量4

段落导航