公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(8) ：34-37.

降粘剂对混凝土拌合物流变性及可泵性影响的研究

晏吉卫 李立辉 田波
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(8) ：34-37.
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降粘剂对混凝土拌合物流变性及可泵性影响的研究

晏吉卫 1李立辉 2田波2
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作者信息

  • 1. 云南省公路科学技术研究院,云南昆明650051
  • 2. 交通运输部公路科学研究所,北京100088
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摘要

分析了两种降粘剂的理化性能,对比分析不同掺量的降粘剂对混凝土拌合物流变性、可泵性及稳定性的影响,通过流变参数中的塑性粘度、屈服应力和V漏斗时间及分程度分别表征流变性、可泵性和稳定性.结果表明:复合改性的CR-I降粘剂具有微珠(MBFA)降低浆体粘度的特性且敏感度低,稳定性高且降粘剂适宜应用于高水胶比的混凝土;混凝土拌合物其粘滞阻力随着静停时间的增加而增大;可以采用塑性粘度和V漏斗时间来判断拌合物泵送难易程度,并提出了可泵性区间,即表达方式为:[(0,塑性粘度)∩(0,V1)].

关键词

降粘剂/塑性粘度/流变性能/可泵性

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量3
参考文献量2
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