基于灰色关联法评价沥青路面旧料级配离散性的方法

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：沥青路面再生过程中,原沥青路面旧料(RAP)的级配离散性是影响再生沥青混合料性能的重要影响因素之一,然而级配离散的原因涉及材料、施工、运营等方面.本次研究通过对RAP抽提前后的级配进行分析对比,确定沥青的团粒特性;通过对RAP基准料的定义,利用灰色关联法计算不同RAP级配离散的灰色关联度,从而评价其离散程度.

作者：

丁青、仰建岗

展开 >

作者单位：

江西交通职业技术学院,江西南昌330013

华东交通大学,江西南昌330100

关键词：

沥青路面 RAP 级配离散灰色关联法再生沥青混合料

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(8)

被引量1
参考文献量5