天然砂及粉煤灰改性机制砂道路混凝土研究

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中文摘要：针对机制砂在道路混凝土应用中流动性、保水性、强度及耐久性差等诸多问题,在机制砂道路混凝土中掺入天然砂和粉煤灰等掺合料,调整机制砂级配,达到对道路混凝土改性目的.研究表明:天然细砂,粉煤灰的掺入一定程度上弥补了机制砂级配上的缺陷,改善其工作性和耐久性,减少了干缩性,提高了耐磨,抗冻性能;混凝土强度并没有明显减少,个别甚至略微增加.当机制砂与天然细砂掺配比例为5∶5 ～6∶4,粉煤灰等量或超量取代水泥为10～20％;粉煤灰10％+细砂30％的组合时,机制砂道路混凝土性能最好.

作者：

高卓、白浩、蒋小茜

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作者单位：

中国民航机场建设集团公司,北京10010

中交公路规划设计院有限公司,北京10088

关键词：

机制砂天然细砂粉煤灰掺配比例

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(8)

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