基于PPA与SBS复合改性沥青混合料路用性能研究

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：利用室内试验并以基质沥青和SBS改性沥青作对比试验,综合评价了PPA与SBS复合改性沥青结合料的水损害、高温和低温抗裂特性.研究结果表明:SBS及PPA改性剂的加入有利于增强结合料的抵抗水损害效果及抗车辙功能,且多聚磷酸的加入在一定程度上要好于基质及SBS改性沥青的抗水损害和高温抗车辙性能,在低温抗裂方面,要稍弱于SBS改性沥青,但都满足性能要求.

作者：

李贻先

展开 >

作者单位：

贵州路桥集团有限公司,贵州贵阳550000

关键词：

多聚磷酸复合改性沥青混合料路用性能

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(8)

被引量1
参考文献量9