公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(8) :239-241.

大跨波形钢腹板预应力组合箱梁桥线形控制技术研究

唐守恒 李明
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(8) :239-241.

大跨波形钢腹板预应力组合箱梁桥线形控制技术研究

唐守恒 1李明1
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  • 1. 交通运输部公路科学研究院,北京100088
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摘要

波形钢腹板体外预应力组合箱梁的显著特点是用波形钢腹板取代了混凝土腹板,其受力性能与常规预应力混凝土箱梁有较大差别.为了研究剪切变形和日照温度效应对大跨波形钢腹板预应力组合箱梁桥线形控制影响,本文以桃花峪黄河大桥跨大堤桥为背景进行了分析,研究表明:(1)剪切变形对大跨波形钢腹板预应力组合箱梁挠度影响不可忽略,需要以能精确模拟此类结构构造特点的空间有限元分析计算为基础进行该类结构线形控制.(2)在日照温度挠度效应方面,波形钢腹板预应力组合箱梁的日照温度挠度效应趋势和常规PC箱梁相同,但是其温度挠度变化比同跨径常规PC箱梁小.

关键词

组合箱梁/波形钢腹板/线形控制/剪切变形/温度效应

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
参考文献量2
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