公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(8) :251-254,301.

活性粉末混凝土板裂缝宽度计算方法试验研究

赵灿晖 王成志 李亮
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(8) :251-254,301.

活性粉末混凝土板裂缝宽度计算方法试验研究

赵灿晖 1王成志 1李亮2
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作者信息

  • 1. 西南交通大学,四川成都610031
  • 2. 南京市公共工程建设中心,江苏南京210017
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摘要

活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种具有高强度、高韧性和高耐久性等优良性能的水泥基复合材料,具有广阔的应用前景.本文通过对20块RPC加筋板试件的抗弯试验,研究了钢筋保护层厚度和配筋率对RPC加筋板裂缝宽度的影响,结果表明随着保护层厚度的增加,加筋板的缝宽有明显增加,提高钢筋配筋率能有效约束裂缝的发展.依据普通钢筋混凝土裂缝宽度的算法,通过拟舍得到了钢筋应变不均匀系数和钢筋应力的公式,同时考虑了裂缝宽度修正系数,结合试验数据建立了活性粉末混凝土板裂缝宽度计算公式,可为RPC受弯构件的设计提供参考.

关键词

活性粉末混凝土/裂缝宽度/参数拟合/试验研究

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
被引量4
参考文献量4
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