公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(9) :13-15.

集料密度和吸水率对SMA混合料VMA的影响

朱建斌
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(9) :13-15.

集料密度和吸水率对SMA混合料VMA的影响

朱建斌1
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  • 1. 陕西高速公路工程试验检测有限公司,陕西西安710086
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摘要

沥青玛蹄脂碎石混合料(StoneMatrix Asphalt,简称SMA),是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的矿料骨架中所形成的沥青混合料.SMA既具备了开级配混合料的嵌挤能力、提高抗车辙能力和抗滑力,又具备了密级配混合料的空隙率小、沥青用量多、增加疲劳寿命和抗水损害能力高的特点.矿料间隙率VMA指标是沥青玛蹄脂碎石混合料设计中的重中之重,它随着集料的性质及级配变化而变化.本文从集料的密度干涉出发,分析了不同密度下矿料间隙率VMA的变化,通过对具体试验数据的分析研究得出的结论供同行参考.

关键词

集料密度/吸水率/矿料间隙率VMA

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
参考文献量6
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