路面就地热再生沥青混合料配合比设计

吕乐宁 ¹成高立²

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作者信息

1. 陕西省高速公路建设集团公司,陕西西安710065
2. 陕西高速机械化工程有限公司,陕西西安710038
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摘要

结合黄延高速就地热再生施工工程,对原有路面面层AC-13型沥青混合料进行就地热再生配合比设计.通过室内试验确定混合料中再生剂掺配比例,并采用马歇尔试验进行再生混合料的性能验证.从试验结果表明室内配合比设计的AC-13型沥青混合料的抗水损害性能、高温稳定性能均满足技术要求,可作为黄延高速公路路面养护工程沥青路面AC-13型路面配合比施工的依据.

关键词

就地热再生/沥青混合料/再生剂/配合比

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出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

被引量1

参考文献量5

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