公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(9) :67-69.

卡尔沟料场边坡稳定性评价

吕文臣 高寒 姬小祥
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(9) :67-69.

卡尔沟料场边坡稳定性评价

吕文臣 1高寒 2姬小祥2
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作者信息

  • 1. 郑州交通建设投资有限公司,河南郑州450006
  • 2. 河南交院工程技术有限公司,河南郑州451460
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摘要

卡尔沟料场是四川瀑布沟水电站填堆石坝的两大石料场之一.卡尔沟料场边坡岩体较破碎,呈次块状-镶嵌碎裂结构,结构面组合形成大量潜在不稳定块体,尤其是马道以下部位产生大量失稳块体,严重威胁施工安全.本文在阐明研究区工程地质环境条件的基础上,研究了卡尔沟侧900~960m边坡的坡体结构特征;进而讨论边坡已有变形破坏迹象,总结出边坡的变形破坏模式,进行变形破坏机制分析,采用块体理论的分析方法对代表性块体进行了合理的稳定性评价,提出工程建议.

关键词

边坡/变形破坏模式/稳定性评价

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
参考文献量7
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