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公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(9) :
67-69.
卡尔沟料场边坡稳定性评价
吕文臣
高寒
姬小祥
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(9) :
67-69.
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卡尔沟料场边坡稳定性评价
吕文臣
1
高寒
2
姬小祥
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作者信息
1.
郑州交通建设投资有限公司,河南郑州450006
2.
河南交院工程技术有限公司,河南郑州451460
折叠
摘要
卡尔沟料场是四川瀑布沟水电站填堆石坝的两大石料场之一.卡尔沟料场边坡岩体较破碎,呈次块状-镶嵌碎裂结构,结构面组合形成大量潜在不稳定块体,尤其是马道以下部位产生大量失稳块体,严重威胁施工安全.本文在阐明研究区工程地质环境条件的基础上,研究了卡尔沟侧900~960m边坡的坡体结构特征;进而讨论边坡已有变形破坏迹象,总结出边坡的变形破坏模式,进行变形破坏机制分析,采用块体理论的分析方法对代表性块体进行了合理的稳定性评价,提出工程建议.
关键词
边坡
/
变形破坏模式
/
稳定性评价
引用本文
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出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
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参考文献量
7
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