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新型下沉式泵房结构在水下隧道工程中的应用与数值模拟研究

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厦门第二西通道工程跨海域段为采用钻爆法施工的水下隧道,该隧道在海域最低点的废水泵房有效容积要求述6519m3,采用常规的利用联络通道或主洞下部扩挖的泵房方案均不能满足蓄水需求.在对影响泵房方案因素分析的基础上,提出了纵向式、横向式、纵横混合式和下沉式四种大容积泵房布置方案.通过对四种泵房方案的定性分析,得出了纵向式与下沉式泵房方案在施工出渣便捷性、运营经济性、养护便利性等方面较其他两种方案有较好的优势.通过对纵向式与下沉式泵房方案进行有限元数值模拟得出,下沉式泵房缩短了纵向长度,降低了围岩受风化槽侵蚀影响的不确定性,简化了洞室结构,安全性优于纵向式泵房,综合优势明显.研究可为大容积水下隧道泵房形式设计提供借鉴.

毛红飞、胡朝印

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中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

中咨华科交通建设技术有限公司,北京100195

水下隧道 下沉式泵房 有限元 泵房 钻爆法 纵向式

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(9)
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