国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(9) :
243-246.
预应力碳纤维板后张拉技术在桥梁加固中的应用研究
王忠锋
左连滨
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(9) :
243-246.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
预应力碳纤维板后张拉技术在桥梁加固中的应用研究
王忠锋
1
左连滨
2
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
吕梁宇星公路勘察设计院,山西 吕梁033000
2.
北京中交华联科技发展有限公司,北京100101
折叠
摘要
针对空心板梁桥出现的板底裂缝、腐蚀等病害,结合工程实例提出采用预应力碳纤维板后张拉技术进行维修加固受损结构.研究了预应力碳纤维板加固法的技术特点、计算分析及施工工艺.实践结果表明,应用预应力碳纤维板后张拉技术,结合高强聚合物砂浆,能显著提高桥梁结构的承载能力,达到理想的加固效果.
关键词
碳纤维板
/
桥梁加固
/
聚合物砂浆
/
预应力
引用本文
复制引用
出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
引用
认领
被引量
1
参考文献量
5
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果