国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(10) :
65-66.
重载作用对路表弯沉影响性研究
伊学智
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(10) :
65-66.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
重载作用对路表弯沉影响性研究
伊学智
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古呼和浩特010020
折叠
摘要
在研究重载作用下的路表回弹弯沉时,主要从两个方面入手:一是超重载情况下考虑非线性因素和未考虑非线性因素时路表弯沉的比较;二是不考虑非线性因素时超载车辆和非超载车辆对路表所产生弯沉的比较.不论何种路面结构,随着轴重的增加路面回弹弯沉也随之呈幂函数形式而增加,且随着轴重的增加,弯沉变化幅度也随之加大.路表弯沉的变化与路面结构组成有密切关系,路面结构强度愈弱,轴载对弯沉的影响愈大,非线性性质表现的也越显著.
关键词
沥青路面
/
非线性
/
重载
/
路表弯沉
/
路面结构强度
引用本文
复制引用
出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
引用
认领
被引量
2
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果