公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(10) ：93-97.

不同构造深度下隔离层用量与水稳基层配合比优化试验研究

黄勇新 刘斌 姚佳良 姚丁
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(10) ：93-97.
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不同构造深度下隔离层用量与水稳基层配合比优化试验研究

黄勇新 1刘斌 2姚佳良 2姚丁2
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作者信息

  • 1. 广东冠粤路桥有限公司,广东广州511450
  • 2. 长沙理工大学,湖南长沙410015
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摘要

本文主要在4种不同构造深度的基层下,对蜡制隔离剂的用量进行试验研究,得出不同构造深度下蜡制隔离剂的最佳用量.在满足规范对强度的要求前提下,通过对水泥稳定碎石基层配合比进行优化设计,获得表面构造深度小和孔隙率小的基层.本研究为实体工程路面设计、施工控制提供了科学依据.

关键词

水泥混凝土面层/半刚性基层/构造深度/配合比/隔离层

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基金项目

国家自然科学基金(51578080)

广东省交通厅科研项目(科技-2015-02-007)

出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量1
参考文献量6
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