不同构造深度下隔离层用量与水稳基层配合比优化试验研究

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中文摘要：本文主要在4种不同构造深度的基层下,对蜡制隔离剂的用量进行试验研究,得出不同构造深度下蜡制隔离剂的最佳用量.在满足规范对强度的要求前提下,通过对水泥稳定碎石基层配合比进行优化设计,获得表面构造深度小和孔隙率小的基层.本研究为实体工程路面设计、施工控制提供了科学依据.

作者：

黄勇新、刘斌、姚佳良、姚丁

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作者单位：

广东冠粤路桥有限公司,广东广州511450

长沙理工大学,湖南长沙410015

关键词：

水泥混凝土面层半刚性基层构造深度配合比隔离层

基金：

国家自然科学基金广东省交通厅科研项目

项目编号：

51578080科技-2015-02-007

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(10)