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公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(10) :
234-237.
基于多尺度建模的钢桥墩高架桥抗震性能有限元分析
廖晶
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(10) :
234-237.
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基于多尺度建模的钢桥墩高架桥抗震性能有限元分析
廖晶
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作者信息
1.
中交一公局公路勘察设计院有限公司,北京100024
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摘要
为了研究钢桥墩高架桥的抗震性能,本文基于多尺度建模技术,对五跨连续钢桥墩高架桥进行多尺度简化,采用非线性时程分析方法计算获得该高架桥的桥墩水平力时程曲线、整体结构位移曲线、力与位移滞回曲线等分析结果.通过分析该高架桥的模拟结果,探明该高架桥的抗震性能.研究表明:多尺度建模应用到高架桥抗震分析中,能有精确模拟桥墩受力和变形情况,同时有效平衡计算精度和计算时间;在地震波作用下,高架桥的桥墩屈曲破坏,全部进入弹塑性阶段,具有良好的延性性能.
关键词
钢桥墩
/
多尺度
/
高架桥
/
抗震性能
/
有限元
引用本文
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出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
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被引量
1
参考文献量
5
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