公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(11) :8-10.

35cm厚5%水泥稳定碎石基层一次性摊铺碾压成型的研究

姚殴阳 李野 程金平
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(11) :8-10.

35cm厚5%水泥稳定碎石基层一次性摊铺碾压成型的研究

姚殴阳 1李野 1程金平1
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  • 1. 中交二航局第四工程有限公司,安徽芜湖241000
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摘要

近年来,水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要结构形式,基层作为路面主要承重层,它的质量优劣直接影响到道路建成通车后的路用性能及使用寿命.水稳层大厚度一次性摊铺碾压成形,基层将形成一个整体的板块结构,相对于2次分层摊铺来说,其抗拉伸,抗冲击强度可以显著提高,并可以有效地避免和推迟早期路面的下沉、凹陷、龟裂脱落、坑洞等病害的产生.对于提高公路路面质量,延长公路寿命有重大的意义.

关键词

道路工程/大厚度/一次性摊铺/水稳基层/使用寿命

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
被引量4
参考文献量1
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