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高速公路十字交叉枢纽立交方案探讨

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互通式立体交叉是道路交通的重要组成部分,借鉴近年来互通立交的设计经验.,阐述了十字交叉枢纽立交的方案设计方法,并结合广西区梧州至柳州高速公路与荔浦至玉林高速公路交叉的官成枢纽互通立交设计实例,采用模糊综合评价法进行了方案比选及各方案特点分析.

陈振伟、王军平

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中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430052

梧柳高速 十字交叉 方案探讨 模糊综合评价

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(11)
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