公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(11) ：49-51.

关于钢混组合梁负弯矩区设计的研究

骆炜然 李春
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(11) ：49-51.
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关于钢混组合梁负弯矩区设计的研究

骆炜然 1李春1
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作者信息

  • 1. 广西交通规划勘察设计研究院有限公司,广西南宁530000
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摘要

中小跨径钢混组合梁在高等级公路上,已得到广泛的使用.钢混组合梁负弯矩区受力复杂,混凝土桥面板破损情况时有发生,影响桥梁正常使用.本文详述了中小跨径钢混组合梁负弯矩区的设计方法,并探讨支点位移法对改善混凝土桥面板受力的影响,为该类桥梁负弯矩区的设计提供参考.

关键词

钢混组合梁/负弯矩区/支点位移法/分段浇筑/剪力键

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量2
参考文献量2
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