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泡沫沥青冷再生混合料配合比及路用性能试验研究

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针对炎热地区旧路改扩建工程中泡沫沥青冷再生材料组成、配合比设计及路用性能等问题,开展泡沫沥青冷再生混合料研究.通过对组成材料特性探究,提出了泡沫沥青再生混合料合理配合比.系统地进行了浸水劈裂试验、无侧限抗压强度试验和车辙试验,分析泡沫沥青冷再生混合料路用性能.研究结果表明旧路铣刨料细料需控制在10%~15%左右,泡沫沥青冷再生混合料水泥用量控制在2%左右时其综合性能最佳.

赵晓峰、赵伦、孙耀宁、王选仓

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长安大学公路学院,陕西西安710064

中国公路工程咨询集团有限公司,北京100089

泡沫沥青 冷再生 配合比设计 路用性能 改扩建

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(11)
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