泡沫沥青冷再生混合料配合比及路用性能试验研究

赵晓峰 ¹赵伦 ²孙耀宁 ²王选仓²

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作者信息

1. 长安大学公路学院,陕西西安710064;中国公路工程咨询集团有限公司,北京100089
2. 长安大学公路学院,陕西西安710064
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摘要

针对炎热地区旧路改扩建工程中泡沫沥青冷再生材料组成、配合比设计及路用性能等问题,开展泡沫沥青冷再生混合料研究.通过对组成材料特性探究,提出了泡沫沥青再生混合料合理配合比.系统地进行了浸水劈裂试验、无侧限抗压强度试验和车辙试验,分析泡沫沥青冷再生混合料路用性能.研究结果表明旧路铣刨料细料需控制在10％～15％左右,泡沫沥青冷再生混合料水泥用量控制在2％左右时其综合性能最佳.

关键词

泡沫沥青/冷再生/配合比设计/路用性能/改扩建

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出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

被引量5

参考文献量6

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