摘要
为了论证高模量抗油蚀技术在黑龙江高速公路收费站改造中应用的适用性,以自主研发的高模量抗油蚀外加剂为基准,选取市场上常见的SBS改性剂及2～3种高模量添加剂,对同一外加剂掺量及配比的混合料进行路用性能对比试验.结果表明:自主研发的高模量抗油污添加剂在抗路面油污性能方面明显优于未掺加外加剂的混合料及市面上掺其余外加剂的混合料,高温稳定性、低温稳定性介于法国PR混合料与SBS改性沥青混合料之间,疲劳性能与法国PR混合料相当;自主研制的高模量抗油蚀外加剂具有优良的路用性能,与同类产品相比,具有较大的性能优势,能满足黑龙江地区高速公路收费站“白加黑”改造的应用要求.
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