公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(12) ：246-248.

新型台背填土内嵌刚性透水板模拟分析

宋桂锋 李建龙 王少鹏 陈世乐
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(12) ：246-248.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

新型台背填土内嵌刚性透水板模拟分析

宋桂锋 1李建龙 1王少鹏 2陈世乐1
扫码查看

作者信息

  • 1. 云南省公路开发投资有限责任公司,云南昆明650000
  • 2. 交通运输部公路科学研究院,北京100088
  • 折叠

摘要

为分析一种新型台背填土内嵌刚性透水板的性能,采用Geostudio非线性有限元软件,计算分析了刚性板结构对土体脱空量以及刚性板的应力变化规律.结果表明:在台背填土中内嵌刚性透水板可以明显减小搭板下方土体的脱空,有利于改善搭板发生断裂的不良状况和桥头跳车的防治.台背附近的填土压实度越小,刚性板的作用越明显.

关键词

台背填土/刚性板/脱空/搭板

引用本文复制引用

基金项目

云南省交通运输厅科技项目(200901002)

出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
参考文献量7
段落导航相关论文