公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(12) ：249-251.

隧道LED照明系统供电回路设计

童孟胜 张天航 钱登朝 张驰 康诚
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(12) ：249-251.
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隧道LED照明系统供电回路设计

童孟胜 1张天航 2钱登朝 3张驰 2康诚2
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作者信息

  • 1. 宁海县交通重点工程建设指挥部,浙江 宁波315600
  • 2. 浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058
  • 3. 温州市公路管理局,浙江温州 325000
  • 折叠

摘要

隧道采用LED不仅可有效提升照明安全等级,而且具有重要的节能减排意义.基于LED工作特性,提出一种供控分离式隧道供电回路设计方法,避免了传统供电模式下多个供电回路之间电缆的重复布设问题,可有效减少电缆用量和成本.实例分析表明,设计车速主要影响加强照明供电回路的电缆用量和规格,而隧道长度仅影响基本照明供电回路的电缆用量和规格.与传统供电模式相比,隧道长度越短、设计车速越低,供控分离式供电回路的电缆节省率越高,尤其适用于长度小于4km的短、中、长隧道.

关键词

隧道照明/LED/电缆/供电回路/设计优化

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基金项目

宁波市交通运输科技项目(201702)

浙江省公路科技计划项目(2016-2-7)

国家自然科学基金(61154002)

出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
参考文献量7
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