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隧道LED照明系统供电回路设计

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隧道采用LED不仅可有效提升照明安全等级,而且具有重要的节能减排意义.基于LED工作特性,提出一种供控分离式隧道供电回路设计方法,避免了传统供电模式下多个供电回路之间电缆的重复布设问题,可有效减少电缆用量和成本.实例分析表明,设计车速主要影响加强照明供电回路的电缆用量和规格,而隧道长度仅影响基本照明供电回路的电缆用量和规格.与传统供电模式相比,隧道长度越短、设计车速越低,供控分离式供电回路的电缆节省率越高,尤其适用于长度小于4km的短、中、长隧道.

童孟胜、张天航、钱登朝、张驰、康诚

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宁海县交通重点工程建设指挥部,浙江 宁波315600

浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058

温州市公路管理局,浙江温州 325000

隧道照明 LED 电缆 供电回路 设计优化

宁波市交通运输科技项目浙江省公路科技计划项目国家自然科学基金

2017022016-2-761154002

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(12)
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