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大跨度组合梁斜拉桥限界跨径的探讨

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目前国内外对组合梁斜拉桥的跨径的限界值研究较少,基本处于相对空白状态.本文通过对500m、638m、800m三种不同跨径进行研究分析,得出主跨800m左右的组合梁斜拉桥在理论计算分析上具备可实施性;而且随着钢材和混凝土材料性能的提高,组合梁斜拉桥具备向更大跨度冲击的可能性.

尹超、杨善红

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安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230088

组合梁斜拉桥 跨径 限界值 主跨 可实施性 材料性能

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(12)
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