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南昌市轨道交通1号线运营对周围文物建筑振动影响

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为解决南昌市轨道交通1号线运营对周围文物建筑振动影响问题,对邻近轨道交通的3处文物建筑设置了钢弹簧浮置板道床的轨道减振措施.采用低频高灵敏度速度传感器,对3处文物建筑进行了现场测试.在频城内,对比各个文物建筑的运营期振动速度预测结果与实测结果,分析减振效果.结果表明:八一起义总指挥部旧址、江西省图立书馆旧址、毛泽东思想胜利万岁馆旧址最大水平振动速度监测值分别为0.08mr/s、0.18mm/s、0.11 mm/s,减振效果明显,降低了86%左右,小于《古建筑防工业振动技术规范》规定的容许振动速度,振动速度达标.

赵狮

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南昌轨道交通集团有限公司,江西南昌330038

轨道交通 文物建筑 振动影响 钢弹簧浮置板道床 现场测试

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(12)
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