公路与汽运2022，Issue(5) ：74-81.DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2022.05.019

组合梁桥负弯矩区U形连接构造有限元分析

王立超 李娜 曹宗勇 何余良
公路与汽运2022，Issue(5) ：74-81.DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2022.05.019
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组合梁桥负弯矩区U形连接构造有限元分析

王立超 1李娜 2曹宗勇 1何余良2
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作者信息

  • 1. 华汇工程设计集团股份有限公司,浙江 绍兴 312000
  • 2. 绍兴文理学院,浙江 绍兴 312000
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摘要

针对钢-混组合梁负弯矩区桥面混凝土病害问题,提出一种半刚性连接构造形式即U形钢铰.采用ABAQUS有限元软件建立组合梁数值模型,对U形钢铰连接形式与现有连接构造形式的力学性能进行对比分析,发现U形钢铰连接形式能较好地缓解钢梁屈曲变形和桥面混凝土开裂;为合理确定U形钢铰设计参数,选定钢板厚度、钢板强度及钢梁间距3个参数进行因素分析,结果表明U形钢面刚度和承载力随着钢板厚度、强度增加而增加,随钢梁间距增大而减小,建议钢梁间距取50 mm、U形钢铰厚度取48 mm、材料强度取Q390.

关键词

桥梁/钢-混组合梁/负弯矩区/U形钢铰

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出版年

2022
公路与汽运
长沙理工大学

公路与汽运

影响因子：0.597
ISSN：1671-2668
参考文献量10
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